materiał: | Stal 55 # lub 20CrMnTi, wysokiej jakości obróbka cieplna | Projekt: | 100% pasuje do próbki OE, ogólny projekt, aby oś była prosta |
---|---|---|---|
Technologia 1#: | Obudowa kucia na zimno | Technologia 2#: | Połącz wszystkie szlify, sprawdź każdy statyw, aby w 100% pasował do złącza wewnętrznego |
Bagażnik: | Rozruch TPEE może wytrzymać najniższą temperaturę -40 ℃ i najwyższą temperaturę 160 ℃ | Zacisk: | Zacisk do dużych obciążeń, stal OE |
Dostosowana usługa: | Świadczenie usług dostosowywania zmodyfikowanych samochodów i samochodów wyścigowych | Proces: | Fabryczny proces całego przemysłu, lepsza kontrola jakości |
Oś HD: | Oś jednostki pogodowej EXTREME | ||
High Light: | Boot TPEE Boot CV Joint Boot,zapobiegający zmęczeniu CV Joint Boot,wewnętrzny but CV OE |
właściwości mechaniczne: twardość 30-80D, jego właściwości mechaniczne, elastyczność, napięcie, wytrzymałość i wytrzymałość zmęczeniowa są znacznie lepsze niż w przypadku buta CR.
właściwości termiczne: jego wysoka odporność na niskie temperatury jest lepsza.But TPEE może wytrzymać najniższą temperaturę -40 ℃ i najwyższą temperaturę 160 ℃.Zwykle jest stosowany w tych ekstremalnie zimnych i gorących regionach, takich jak Alaska, Kanada i Floryda.
odporność chemiczna: jego odporność na pęcznienie i odporność na przenikanie jest lepsza.jego przepuszczalność paliwa wynosi od 1/3 do 1/300 NR i NBR.Może skutecznie uniknąć wypadków związanych z wyciekiem oleju i obniżyć wadliwy procent.
odporność na warunki atmosferyczne: wydajność buta TPEE jest stabilna, może pracować dłużej niż 10 lat i zachować niezmienną wytrzymałość w trudnych warunkach pogodowych, takich jak deszcz ze śniegiem, spray, ozon.Jeśli zanurzysz go w morzu przez 9 lat, jego napięcie zmniejszy się tylko o 10%.