materiał: | Stal 55 # lub 20CrMnTi, wysokiej jakości obróbka cieplna | Projekt: | 100% pasuje do próbki OE, ogólny projekt, aby oś była prosta |
---|---|---|---|
Technologia 1#: | Obudowa kucia na zimno | Technologia 2#: | Połącz wszystkie szlify, sprawdź każdy statyw, aby w 100% pasował do złącza wewnętrznego |
Bagażnik: | Rozruch TPEE może wytrzymać najniższą temperaturę -40 ℃ i najwyższą temperaturę 160 ℃ | Zacisk: | Zacisk do dużych obciążeń, stal OE |
Dostosowana usługa: | Świadczenie usług dostosowywania zmodyfikowanych samochodów i samochodów wyścigowych | Proces: | Fabryczny proces całego przemysłu, lepsza kontrola jakości |
Oś HD: | Oś jednostki pogodowej EXTREME | ||
High Light: | leczenie normalizujące Wał pośredni CV,Wał pośredni OE CV,Wał pośredni osi OE cv |
100% pasuje do wypustów OE, obróbka cieplna średniej częstotliwości, głębokość twardości 3,5-5,5 mm, twardość powierzchni 52-58 HRC, powierzchnia pręta
użyj technologii elektroforezy, lepszej antykorozyjnej i strangth. Wspieraj niestandardowy rozwój, statyczna wytrzymałość na skręcanie może osiągnąć 2000-8000Nm