| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | protech CV |
| Orzecznictwo: | TS16949 |
| Numer modelu: | Zewnętrzny Jont |
| Minimalne zamówienie: | 200 |
| Cena: | $6-$13 |
| Packaging Details: | paper box /pallets |
| Czas dostawy: | 45 dni |
| Zasady płatności: | KIESZONKA NA ZEGAREK |
| Możliwość Supply: | 100000 |
| materiał: | Stal 55 # lub 20CrMnTi, wysokiej jakości obróbka cieplna | Projekt: | 100% pasuje do próbki OE, ogólny projekt, aby oś była prosta |
|---|---|---|---|
| Technologia 1#: | Obudowa kucia na zimno | Technologia 2#: | Połącz wszystkie szlify, sprawdź każdy statyw, aby w 100% pasował do złącza wewnętrznego |
| Bagażnik: | Rozruch TPEE może wytrzymać najniższą temperaturę -40 ℃ i najwyższą temperaturę 160 ℃ | Zacisk: | Zacisk do dużych obciążeń, stal OE |
| Dostosowana usługa: | Świadczenie usług dostosowywania zmodyfikowanych samochodów i samochodów wyścigowych | Proces: | Fabryczny proces całego przemysłu, lepsza kontrola jakości |
| Oś HD: | Oś jednostki pogodowej EXTREME | ||
| High Light: | obróbka normalizująca wał napędowy przegubu cv,wał napędowy przegubu cv z rowkiem kulowym,wymiana osi cv ze stali OE |
||
Brak wad i nowe produkty, pasują do wszystkich rodzajów przegubów CV, możemy opracować każdy element, którego potrzebują klienci.Mamy rodzaje różnych modeli przegubów CV pasujących do samochodów japońskich/samochodów niemieckich/samochodów amerykańskich ..........,
Cechy techniczne produktu:
1/OE proces projektowania i produkcji, używany bagażnik TPEE i wytrzymały zacisk.
2 / używany proces kucia na zimno oraz zaawansowany sprzęt i proces obróbki cieplnej, większa wytrzymałość całej osi
3/proces szlifowania i smar dwusiarczkowy molibdenu sprawiają, że oś jest bardziej gładka i miękka.
